管理电动汽车的热量不是一件简单的任务。然而,随着材料研究和耐热电力电子的发展,热管理系统正在缓慢地推动电动汽车的采用。雷竞技最新app
5天前经过尼古拉斯·圣约翰
德州仪器要求其高集成的BLDC电机驱动器可以减少多达30%-A可能的催化剂,以加速轻度杂交EV采用。
2021年2月22日经过杰克赫兹
EVS中的电源转换系统遵循半桥配置。本文探讨了栅极驱动器的高压侧(输出级)的IGBT半桥设计。
2021年2月16日经过查理·艾斯,硅谷实验室的
这个新的产品简介(NPB)是视频系列的一部分,突出了新发布产品的功能,应用和技术规范。
2020年10月15日经过Mouser 雷竞技最新appElectronics.
无人驾驶飞机和机器人使用小型马达。这些快速旋转的微型电机需要微型编码器和集成电路封装尺寸。本文展示了光学正弦编码器如何通过2x3 mm双同步采样SAR-ADC提供更高的分辨率和速度。
2020年8月11日经过Bonnie Baker,Maxim集成了
E-Bike Designers考虑在建立这些“绿色”的运输方式中是什么?电机电源,范围,电机类型等等。
7月21日,2020年经过史蒂夫asrar
本文介绍了步进电机如何在定位安全摄像机和远程传感器等定位的任务中运行良好,如定位安全摄像机和遥控器,阀门和窗口盖。
7月14日,2020年经过伯恩哈德德克斯特,龙驰运动控制
卡耐基梅隆大学(Carnegie Mellon University)的研究人员开发了一种产生更多数据的新技术,可用于更有效地训练自动车辆跟踪系统。
2020年6月29日经过卢克詹姆斯
通过对电极微观结构的更大了解,将使更好的燃料电池和锂离子电池进行。
2020年6月27日经过加里·埃利诺夫
氧化镓基MOSFET,其与单张纸张相当薄,可以帮助制造大型和庞大的电池和电力系统,例如电动车辆中使用的电源系统。
2020年6月23日经过卢克詹姆斯
对更轻、更耐用、具有更好的能量转换和机械性能的材料的先进研究对无人机、电动汽车和军事来说都是大事。
2020年6月19日经过艾德里安·吉本斯
佐治亚州研究团队的一项新研究报告了使用机器学习技术,为现有充电网络的电动汽车驱动程序态度提供“最佳洞察”。
2020年6月17日经过卢克詹姆斯
中国电池制造商,现代Amperex Technology Ltd.(CATL),位于Nigde,该公司开发了一种动力包,可以让电动车辆(EV)旅行124万英里,持续16年。
2020年6月14日经过Antonio Anzaldua Jr.
最初设定了2020年1月1日,中国政府发布了三项国家安全要求的国家安全要求和他们的电池。
2020年6月10日经过卢克詹姆斯
英国萨里大学(University of Surrey)的研究人员开发出了一种新的“突破性”超级电容器技术,并声称它使世界离清洁能源存储“更近了一步”。
2020年5月23日经过卢克詹姆斯
工程师们声称,他们利用磁性的方法,在电动汽车行驶在公路和高速公路上充电方面,迈出了一大步。
5月13日,2020年经过卢克詹姆斯
密歇根大学的研究人员开发了一种小巧精确的陀螺仪,用于在不使用GPS的情况下导航和跟踪自动车辆和无人机。
4月5日,2020年4月经过卢克詹姆斯
什么样的伺服控制方法可以让设计师的生活更轻松?
2020年3月18日经过加里·埃利诺夫
来自Power Integrations的新型BridgeSwitch电机驱动器有几个突出的原因,比如它的包和系统监控。但是我们如何看待它们的基本标签“fredfet”呢?
3月16日,2020年3月16日经过罗伯特·凯
全球电池价值链的一个主要优先事项是消除线性,促进循环。
3月12日,2020年3月12日经过Biljana Ogeenova.
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