中国最大的电动汽车电池制造商宣布推出续航16年的百万英里动力包

电动汽车中最昂贵的部件是锂离子电池，这可能是电动汽车尚未在市场上超越普通汽油汽车的原因。

电动汽车的另一个缺点是可能发生的热失控，这是电动汽车火灾最常见的原因。最近，中国政府发布了三个国家标准关于电动汽车及其电池的安全要求。

作为全球最大的电动汽车电池制造商，CATL一直致力于为电动汽车、储能系统和电池管理系统生产锂离子电池，并将安全放在首位。

他们努力创造出在设计过程中经过广泛的热分析、可靠性验证、热损失控制、冲击和挤压测试的电池，以确保安全、耐用、终身的动力包。

CATL一直将所有收入投入电池技术的研发，现在他们准备通过生产可行驶的电动汽车电池，进入自己的联盟124万英里，16年寿命。

对电动汽车行业的影响

社会是不愿投资电动汽车因为充电站数量有限。此外，人们越来越担心电池的强度会随着时间的推移而下降，而且需要更换，这也阻碍了电动汽车成为消费者的理想选择。

目前的电动汽车电池保修要求大约15万英里，8年的寿命。CATL声称拥有一枚200万公里、使用寿命16年的令人瞩目的电池。延长电池的使用寿命是一项重大的成就，因为它可以在第二辆汽车中重复使用。

CATL在研发方面做出了广泛的努力。他们这样做的同时避免了钴的使用，钴是目前电动汽车电池中存在的一种过高的化学元素。

原材料设计包括在纳米水平上探索材料的导电晶体结构、热力学和电解质分析。这使得CATL能够设计提高系统性能的电池，实现更高的能量密度，并建立更快的充放电速率。

CATL锂离子电池可应用于电动乘用车、公共汽车和卡车。图片由CATL

CATL电池客户

CATL的电池目前正供应给特斯拉、宝马和大众，据公司董事长曾育群介绍，CATL已经准备好生产这些备受期待的电池。“如果有人下订单，我们就准备生产。它只比目前电动汽车的电池成本高10%。”

CATL电池是将成为特斯拉Model 3轿车的一部分预计宝马70%以上的电池将由这两家公司生产。CATL似乎没有最喜欢的汽车制造商，因为他们计划向任何有兴趣的电动汽车生产商提供这些电池。

CATL预计，随着这种新的电池技术的发展，电动客运、公交车、卡车和多样化的选择车辆将会增加。

从中国到世界

当代安培技术继续发展领导锂离子电池销售市场。一款能让驾驶者行驶100万英里的动力包的开发，肯定会在相当长一段时间内稳居销售榜首。

预计特斯拉和其他竞争对手将在2021年开始推出这些百万英里长的电池组，创造一个行业里程碑，可能足以让司机放弃汽油动力汽车。