为汽车设计选择合适的MCU的第一步

Microchip和STMicroelectroni雷竞技最新appcs最近用新的汽车微控制器进行了头条新闻。

Microchip的新PIC18-Q41和AVR DB MCU系列通过专注于增加的微控制器集成，寻求满足汽车MCU的需求，如低成本，小尺寸，高性能和低功率。

另一方面，STMicro雷竞技最新appelectronics的新斯特拉尔MCU系列旨在执行多个独立的实时应用，从而消除确定性和虚拟化之间的权衡。

通过如此多的MCU选项可用，并且显然更加开发，可以令人困惑地选择将满足您设计所有要求的组件。由于每个项目都包含此类特定要求，因此数据表对于选择合适的汽车MCU提供更深入的澄清至关重要。

但是，在本文中，我们将在考虑一组MCU时考虑基本的先决条件考虑 - 即，在开始按规范下缩小选择之前。

首先，确定MCU是否是汽车合格的

汽车电气系统具有极其复杂的，几十个单独的控制系统，所有连接都可以连接到一英里的电线。除技术复杂性外，SAE为汽车设计中涉及的电子设备设置了严格的标准。雷竞技最新app

这意味着第一步选择汽车MCU是确保它是汽车合格的。

汽车网络类型。使用的图像礼貌瑞萨

由于汽车中有许多互联的MCU，因此SAE和其他汽车联盟已经定义了多种网络类型和协议。要注意的主要网络和协议是可以，lin，flexray，大多数和以太网avb。

快速浏览数据表是全部识别CAN端口或以太网端口的存在。您还可以确定MCU是否旨在上面列出的协议规范。

考虑MCU的预期应用程序

如前所述，可以在所有服务不同功能的汽车系统内都有许多MCU共存。因此，为设计选择正确的MCU的下一步是考虑它需要服务的应用程序。

为了帮助您分解如此开放式考虑，您可能会考虑，例如，外围设备是必要的。某些应用程序可能需要在高端微控制器上找到复杂的外围设备。示例可以是具有增强特征的ADC，例如多通道12位连续转换。对于更少的复杂应用，具有单通道8位转换ADC的低端微控制器可能是合适的。

图形显示车辆内的广泛应用程序。图像使用的是恩智浦和恩智浦和半发状

您可能还需要考虑您的申请可能是如何关键任务。如果您的MCU负责使用快速响应时间部署安全气囊，则具有低容差的高总线速度可能是MCU的优先级。其他应用程序可能能够以更大的误差进行操作，例如调整座椅和镜子。在这些情况下，较低的总线速度将在优先考虑低功率的同时进行工作。

缩小基本规格

一旦建立了MCU是汽车限定并概述了组件的最终应用程序的核心租户，您需要更深入地进入设备的数据表，应用程序注意事项和任何其他技术勘误表。

恩智浦和飞思卡尔半导体推荐设计人员询问MCU的RAM和NVM功能，以确保它与最终设备的目标保持一致;例如，座椅，转向和，收音机需要更多的内存存储，而简单的交换机则不会。

Microchip新型AVR128DB28 / 32/48 / 64汽车MCU的框图。使用的图像礼貌微芯片

或者，您可能会对某种MCU的包装大小致讨设计中的封装大小如何符合您设计中分配的电路板空间。您还应该确定低功耗或性能是否是应用程序的主要目标，并相应地评估数据表的规格。

其他注意事项可以包括您需要的最小I / O的最小数量，支持软件工具的可用性以及MCU的未来可扩展性。

结论

虽然在简短的文章中完全讨论选择汽车MCU的所有考虑因素，但这里有一些关键的外卖。首先，在您甚至考虑用于汽车应用的MCU之前，您需要确保它是汽车合格的。这可以根据不相关的MCU支持汽车网络和协议来确定。

除此之外，每个应用程序都将拥有自己的一组要求。了解您的应用程序并选择带有免费规格的MCU将对您的设计找到合适的组件至关重要。

随着越来越多的汽车面向MCU，如来自STMicroelectronics和Microchip的那些，找到他们的通往市场的方式，雷竞技最新app学习可靠地为您的申请选择正确的MCU将成为一个有用的技能。