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三种新型专用集成电路为5G应用做好准备

2020年2月28日通过罗宾·米切尔

在这篇文章中,我们将评估市场上的一些新asic的例子,这些例子可能对从事5g设计的设计师有用。

由于设计应用程序的特殊性,并非所有应用程序都可以使用现成的组件。

由于asic是特定于应用程序的(顾名思义),它们可能比fpga等其他解决方案昂贵得多。这就是为什么asic通常被预留用于高特定应用的小型生产运行,比如卫星电路和实验传感器。

但随着技术的发展,特别是5G的引入,对高性能专用集成电路的需求越来越大。

在这篇文章中,我们将评估市场上的一些新asic的例子,这些例子可能对从事5g设计的设计师有用。

思科一个硅

互联网路径正开始达到极限,这就是为什么5G等技术将在未来的应用中变得至关重要。然而,5G技术的要求非常高,导致一些现成的组件不够用。

思科,一个全球网络技术的参与者,已经认识到这个问题,并开发了思科一个硅作为解决方案。思科硅One是一个统一的硅架构,解决高带宽的互联网应用。新的架构是一个可编程的ASIC,允许高达每秒25tb的数据处理。

思科一个硅

思科硅。感谢使用截图思科

新的架构系统还旨在巩固思科的长期目标,即创建一个能够处理当前基础设施无法支持的未来互联网应用的平台。

一个使用新的Cisco Silicon One平台的设备的例子是思科8000系列,为400gbps及以上进行了优化。Cisco 8000系列采用Cisco IOS XRT OS、集成的网络安全和信任技术以及带宽可扩展性。

ASIC将提供给希望将高性能网络集成到其基础设施的互联网服务公司(如云计算设施)。

EnSilica ka波段卫星收发机

根据EnSilica的研究,到2025年,多达27%的汽车将需要与网络保持持续的通信,这是目前的网络技术难以处理的带宽。

EnSilica的计划是开发一个在Ka卫星波段工作的专用集成电路在31.5 GHz频段上与近地卫星通信,并利用可操纵相控阵天线,使车辆始终可以连接到一个网络。这项技术与现有技术的结合,如Wi-Fi和5G,将使汽车拥有高速互联网接入,为基于互联网的服务提供动力。

ka波段收发器IC图

ka波段收发器IC图。图片由EnSilica

但是汽车并不是这种专用集成电路的唯一应用;海洋和航空航天应用可以受益于这样的系统,特别是当蜂窝网络不可用时。

英特尔钻石台面

英特尔最近宣布为5G而准备的新硬件和软件产品组合.该组合不包括fpga(可能是因为fpga对于特定应用(如5G)过于通用),但包括一种名为Diamond Mesa的新型可编程ASIC。

英特尔称,钻石台面降低可编程性以显著提高数据处理速度。

英特尔的钻石台面ASIC

英特尔的钻石台面ASIC。图片由英特尔

新的ASIC是为了补充现有的英特尔处理器和fpga而设计的。它可以用于为不需要可编程性的工作负载创建低延迟设计和最小化风险的优化路径。

为5G未来定制

大多数的电子设计可以很好地与现成的零件相处,特别是考虑到他们的负担能力。但随着微控制器、cpld、fpga和asic等可重编程设备的引入,设计人员现在可以在硅层上创建更多可定制的设计。

这种特殊性可能是与5G应用程序一起工作的设计师的一项资产,5G应用程序可能需要更高的处理能力和连接性。


您使用asic和fpga的经验是什么?对于某些应用,你是否更喜欢其中一种?请在下面的评论中分享你的想法。