“智慧城市”并不是一个工程术语。然而，工程师们负责开发使城市从先进走向“智能”的技术，包括无线通信、传感器融合和为公共生活服务的机器学习算法。

但事实证明了智能城市技术的真正障碍比我们可能意识到的更具人类和复杂。

在本集节目中，戴夫与卡耐基梅隆大学Metro21智能城市研究所执行主任凯伦·莱特曼(Karen Lightman)探讨了工程和公共政策如何在智能城市中携手合作。听说爱上没有市场的芯片设计的悲剧，避开科技行业标准的危险，以及在现实世界的“生活实验室”——或者凯伦喜欢称之为“生活沙箱”——测试智能城市技术的重要性。

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见到凯伦莱特曼

卡伦·莱特曼(Karen Lightman)是卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University) Metro21:智慧城市研究所(Metro21: Smart Cities Institute)的执行主任。随着CMU开发尖端智能城市技术，她与Metro21的合作产生了多个项目和合作伙伴关系，包括在COVID-19期间对儿童膳食分配的算法评估，以及识别商业房地产的火灾风险。她目前是世界经济论坛可信物联网联盟的联合主席。

Karen在MEMS行业的经验为她在智能城市的电子方面提供了有价值的观点。雷竞技最新app她在SEMI(世界上最大的半导体协会)收购MSIG (MEMS & Sensors Industry Group)财团中发挥了重要作用。这一点在她于2020年10月入选SEMI/MSIG“名人堂”时得到了强调。

Karen的教育raybet电子竞技竞猜背景是公共政策使她成为智能城市难题的关键，因为她促进与社区利益相关者和政策制定者合作的学术研究。