作为维珍超级高铁的首席技术官和联合创始人，吉盖尔是一名机械工程师、前航空航天研究员和运输革命人士。

超级高铁运输一直是一个夸大其词的提议。维珍超级高铁的目标是提供高达每小时670英里的地面运输。在这样的速度下，你可以在中午的时候在纽约跨进一辆超级高铁车厢，5个小时后在洛杉矶走出车厢去吃晚餐，所消耗的能量比飞机少10倍。

一个坚固的超级高铁交通基础设施将永远改变我们的出行方式。

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正如吉格尔所言，作为最早的两个“超级nauts”之一，就像一个罗马建筑师站在他设计的拱门下。他把自己的生命托付给他领导的工程师们，相信他们能在15秒内将他抛向500米——这是维珍超级高铁测试轨道的初步测试。

请听吉盖尔为我们讲述他的公司打造全电动、大功率自动磁悬浮系统的愿景。(剧透:事实证明，超级高铁只是他们的技术改变交通世界的方式之一。)你将听到一位工程师同事讨论超级高铁的技术元素，长期以来，专家们一直认为超级高铁只是科幻小说。

如果你站在历史的中间，你会了解历史吗?我们离超级高铁时代的距离比你可能意识到的要近得多。

Josh Giegel见面

Josh Giegel，他一直担任Virgin Hyperloop的首席技术官(2014年联合创立该公司)。他的职业生涯在航空航天、汽车和能源行业有着不同的专业，但明确强调热动力学。

在宾夕法尼亚州立大学获得机械工程学士学位和斯坦福大学获得硕士学位后，Giegel开始了他的职业生涯，致力于火箭科学(即SpaceX的热管理和引擎设计)。在进入维珍超级高铁之前，他在维珍银河(Virgin Galactic)工作了一段时间，一直保持着对航空航天的兴趣。